· ４代目オデッセイの新車時の価格は 239～435万円 ほどでしたが、 現在中古車としては状態がよいものがその半額ほどで手に入るようになっています。4代目となる新型オデッセイ（ODYSSEY）は、先代同様の低床・低重心パッケージにより、多くの立体駐車場に収まる1,545mmとした低全高スタイルでミニバンを超越した走行性能を実現する。 24L DOHC iVTECエンジンと、CVT、もしくは5速ATを組み合わせる。5代目・6代目にはハイブリッド車も生産されているようです。 オデッセイの 維持費 はどれくらいになるのでしょうか？ 現在販売されている6代目の維持費だけでなく、5代目や4代目の維持費が気になる方もいるのではないでしょうか。
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4 代目 オデッセイ
4 代目 オデッセイ-1421 · 現行のオデッセイのサイズは、全長4,0mm×全幅1,800mm×全高1,695mm (G FF 8人乗り)。 4代目のFFと比較すると、全高は150mm高くなり、フロアも骨格構造の改善や薄型フューエルタンクや排気システムのレイアウトの工夫などにより低床化。0618 · 4代目オデッセイは、実質的にオデッセイの最終形態といえるでしょう。 5代目 オデッセイ 3代目と4代目オデッセイが、居住性を低めてでも全高を抑えたスポーツ指向のミニバンとして開発できたのは、フラッグシップミニバンであるホンダ エリシオンの存在があったためです。
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スバル エクシーガとホンダ 4代目 オデッセイ。 7人乗りミニバン対決！ スバル エクシーガとホンダ 4代目オデッセイは、ステーションワゴンよりも広い室内と、スタイリッシュなエクステリア (外装)デザインをセールスポイントにしたミニバンです。スバル エクシーガ クロスオーバー7と、ホンダの4代目 オデッセイ。販売されていた期間は異なりますが、クロスオーバー7のベースとなったエクシーガと4代目オデッセイは、ともに08年にデビューしたフロントノーズを備えたミニバンです。ここでは、そのエクシーガの派生モデルとして登場For 15 timer siden · 08年、4代目ホンダ オデッセイが登場した。奇をてらうことなく3代目から正常進化を果たして、当時、「オデッセイのコンセプトは完成の域に達した」と言われた。「コロンブスの卵」はどのように成長していたのか。ここでは登場後まもなく行われた国内試乗会の模様を振り
· ハイブリッドの追加が噂されるホンダオデッセイの試乗レポート。5代目（新型）オデッセイの燃費、装備、おすすめグレードは？ ハイブリッドを待つべきか否か？ 等、車評論家松下宏が徹底評価します。中古車販売実績No1、クルマ買取実績No1ガリバーの中古車情報サイト！For 14 timer siden · 08年、4代目ホンダオデッセイが登場した。奇をてらうことなく3代目から正常進化を果たして、当時、「オデッセイのコンセプトは完成の域に達した」と言われた。「コロンブ『4代目オデッセイ』 ホンダ オデッセイ しげりっくさんの口コミ・評価 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトcarview!
4代目は3代目のキープコンセプトだが、走りとエコの性能をさらに高めている。 エンジンは直4の24L iVTECだが、従来の160psから173psへ、トルクも222kg・mから226kg・mへと性能を向上。 燃費も10・15モードで122km/Lから132km/L（FF車）へとアップしている。 · 超キープコンセプトの4代目登場 newオデッセイ 進化は乗ればわかります！！ 新型オデッセイの進化のポイントは？ グーマガジンは中古車情報評価は 4代目オデッセイのアブソルート 09年5月の現行モデルです。 グレードやモデルイヤーが異なると、「神」はいないかもしれません。 と、言うよりも・・・ ほんの少しの、マーケティング戦略の変更から、神は去ると睨みます。
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燃える男のクルマプラモ製作 ホンダ オデッセイ 4代目 フジミ
オデッセイ (08年10月～13年10月)の燃費 4代目 JC08 106 ～ 124 km/L ※10・15モード 112～132km/L 低床・低重心による走りや快適性が熟成4代目 R/4型（08年 13年） 08年 10月16日 にフルモデルチェンジを正式発表（発売は翌 10月17日 ）。 月間目標販売台数は4,000台。オデッセイ（rb3）試乗評価「1」 評価評論「間違いいっぱいの自動車選び」。 ホンダ・オデッセイ（4代目rb型後期モデル） の試乗レポート。 当ページは1ページ目 です。 「インパネなど内装とエン
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レビュー トミカno 46 ホンダ オデッセイ 3代目 エポック ホンダストリーム ふぃぎゅる
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偏見で車を語るbot ホンダ オデッセイ 人気を博した3代目の正常進化な4代目 5ドアミニバン市場は冷え込みから販売苦戦し 次代での路線変更を迫る結果となった ただホンダ車らしからぬ しっとり煮詰められた乗り心地を評価する声も多く 市場価格も比較
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